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膜结构车棚与自行车停车棚有哪些共同特点

 

    初始平衡形状分析就是所谓的找形分析。通过体形设计确定建筑平面形状尺寸、三维造型、净空体量,确定各控制点的坐标、结构形式,选用膜材和施工方案。由于膜材料本身没有抗压和抗弯刚度,抗剪性很差,因此其刚度和稳定性需要靠膜曲面的曲率变化和其中预应力来提高。那么膜结构车棚与自行车停车棚有哪些共同特点呢?

    不管是做哪种车棚我们都必须要保证原材料之间的连接安全、合理、美观,车棚的节点构造应符合国家标准。对金属连接件应采用可靠的防腐蚀措施,必须要考虑节点构造偏心对拉索、膜材产生的影响,施加预张力的方式、结构安装允许偏差,以及进行二次张拉的可能性。

    在膜材连接处应保持高度水密性,应采取一定的构造措施防止膜材磨损和撕裂,在支承构件与膜材的连接处不得有毛刺、尖角、尖点。

    连接件应传力可靠,并减少连接处应力集中;连接件应具有足够的强度、刚度和耐久性,应不先于所连接的膜材、拉索或钢构件破坏,并不产生影响结构受力性能的变形。连接处的膜材应不先于其它部位的膜材破坏。

 
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